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Pièces de rechange et délai d’approvisionnement : quand commander avant qu’une pièce ne casse

Une alerte qui arrive avant une panne n’est utile que si vous pouvez agir à temps. Pour beaucoup de pièces, la vraie limite n’est pas la réparation, mais l’attente de la pièce. Relier la prévision aux achats transforme une alerte en plan.

La règle de base

Comparez deux nombres :

  • Le délai avant la panne : combien de temps la machine devrait fonctionner avant que la pièce doive être remplacée.
  • Le délai d’approvisionnement : le temps nécessaire pour acheminer la pièce jusqu’à l’usine, y compris l’approbation, la commande, la fabrication ou le stock chez le fournisseur, le transport et la réception.

La dernière date de commande raisonnable est alors :

date de commande = date de panne prévue − délai d’approvisionnement − marge de sécurité

La marge de sécurité couvre les retards, un contrôle à l’arrivée et le temps de programmer un arrêt à un moment opportun.

Une illustration (chiffres inventés). Un roulement devrait atteindre sa limite dans 14 jours. Le fournisseur livre en 5 jours. Vous avez besoin de 3 jours de marge pour planifier l’arrêt. La commande doit partir dans les 14 − 5 − 3 = 6 jours.

Si le délai d’approvisionnement plus la marge dépasse le temps d’avertissement, commander au moment de l’alerte est déjà trop tard. Pour ces pièces, il faut du stock sur l’étagère.

Planifier sur la date probable la plus proche, pas sur la moyenne

Une prévision est une fourchette, pas un point. « Entre 10 et 20 jours » signifie que vous planifiez sur 10. Afficher l’incertitude de l’estimation à côté de la date n’est pas de la décoration : cela détermine la date de commande.

Toutes les pièces ne se valent pas : trois classes

ClassePièce typiquePolitique de stock
A : critiqueArrête la ligne, livraison longue ou incertaineGarder une pièce de rechange sur site, réapprovisionner quand elle est utilisée
B : importanteArrête une machine, livraison en quelques joursCommander dès l’alerte, garder un stock minimum pour les plus courantes
C : standardPeu chère, disponible rapidementCommander au besoin ou stocker en gros

La classe découle de deux questions : combien coûte une heure d’arrêt, et combien de temps la pièce met-elle à arriver ? La première est le coût d’un arrêt non planifié, qu’il vaut la peine de calculer pour votre propre usine.

L’arbitrage

Le stock de pièces de rechange coûte de l’argent : capital immobilisé, entreposage, pièces qui vieillissent. Un arrêt aussi coûte de l’argent. Le bon niveau de stock se situe là où les deux se rejoignent, et une prévision déplace l’équilibre : avec un avertissement précoce fiable, vous pouvez détenir moins de stock pour les pièces qui se livrent vite, et le réserver aux pièces qu’on ne peut pas acheter à temps.

Ce qu’il faut pour que cela fonctionne

  • Une liste de pièces par machine (une nomenclature), pour qu’une alerte sur une machine renvoie aux pièces exactes.
  • Des délais d’approvisionnement réels. Utilisez ce que le fournisseur a effectivement livré au cours de la dernière année, pas ce que dit le catalogue. Enregistrez chaque livraison.
  • L’historique de consommation, pour savoir à quelle fréquence chaque pièce est réellement utilisée.
  • Un processus d’achat que l’alerte peut alimenter : une proposition de commande qu’une personne valide, avec la date limite à laquelle elle doit être passée.

Quand l’approvisionnement est incertain

Si les délais de livraison sont longs ou varient beaucoup, la marge doit augmenter, et le nombre de pièces qui nécessitent du stock aussi. Mesurez la variation, pas seulement la moyenne : un fournisseur qui livre en 5 jours en moyenne, mais parfois en 20, impose une marge de 20 pour les pièces critiques.

Dans la mesure du possible, qualifiez une seconde source pour les pièces critiques et notez à l’avance les alternatives compatibles dans la liste de pièces.

Mise en pratique

  1. Dressez la liste des machines critiques et de leurs pièces de classe A.
  2. Enregistrez le délai d’approvisionnement réel de chaque pièce.
  3. Pour chaque alerte, calculez la dernière date de commande et présentez-la à la personne qui décide.
  4. Après la réparation, comparez la prévision avec ce qui s’est passé et ajustez la marge.

Notre plateforme recommande quand commander une pièce à partir de la prévision et du délai d’approvisionnement du fournisseur, et peut transmettre la proposition de commande à votre ERP, de sorte que la décision est prise à une date précise et non dans la précipitation.